BALIKPAPAN, PORTALBERAU — Pemerintah bersama Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas) menyiapkan sejumlah langkah untuk mengurai antrean panjang pembelian BBM bersubsidi di sejumlah SPBU di Kota Balikpapan, Kalimantan Timur.
Kepala BPH Migas, Wahyudi Anas mengatakan, hasil pengecekan lapangan menunjukkan antrean kendaraan paling banyak terjadi pada sore hari. Kondisi tersebut berkaitan dengan pola mobilitas masyarakat yang pulang bekerja dan memilih mengisi BBM sebelum melanjutkan perjalanan ke rumah.
“Situasi antrean ini terjadi lebih dominan di sore hari. Kalau pagi normal, kemudian siang sedikit antrean. Namun sorenya, pada saat masyarakat yang bekerja di Kota Balikpapan akan kembali ke rumah, mereka selalu singgah untuk membeli BBM bersubsidi,” kata Wahyudi usai rapat koordinasi penanganan antrean BBM bersubsidi di Aula Balai Kota Balikpapan, Jumat (14/8/2026).
Menurut dia, BPH Migas telah memetakan lokasi SPBU yang saat ini beroperasi sekaligus mempertimbangkan kondisi geografis dan pola pergerakan masyarakat. Dari pemetaan tersebut, pemerintah menyiapkan sejumlah alternatif untuk mengurangi konsentrasi kendaraan di SPBU yang berada di kawasan tengah kota.
Salah satu langkah yang disiapkan adalah menambah titik pelayanan di sejumlah kawasan yang menjadi jalur masuk dan keluar Kota Balikpapan.
Untuk wilayah Balikpapan Timur, dua titik disiapkan di Teritip dan Batakan. Kehadiran SPBU di kawasan tersebut diharapkan dapat mengalihkan masyarakat yang selama ini harus masuk ke pusat kota untuk mendapatkan BBM bersubsidi.
“Untuk wilayah Balikpapan Timur, kita akan buka dua titik di Teritip dan Batakan. Semoga masyarakat yang tadinya menggunakan fasilitas pembelian BBM di tengah kota bisa beralih ke sana, baik pagi sebelum berangkat maupun saat pulang kerja,” ujar Wahyudi.
Sementara itu, untuk masyarakat dari arah utara, pemerintah menyiapkan pelayanan melalui SPBU di kawasan Grand City dan sekitarnya. Adapun dari arah barat, kawasan Kebun Sayur dipersiapkan sebagai salah satu titik tambahan untuk mengurangi kendaraan yang masuk ke pusat kota hanya untuk mengisi BBM.
Dengan demikian, terdapat lima titik strategis yang diproyeksikan membantu mengurai antrean sebelum kendaraan memasuki kawasan inti Kota Balikpapan.
Wahyudi mengatakan, lokasi-lokasi tersebut dipilih dengan mempertimbangkan akses jalan dan kondisi geografis agar dapat segera memberikan alternatif pelayanan kepada masyarakat.
Mayoritas Kendaraan Roda Dua
Persoalan antrean BBM bersubsidi di Balikpapan, kata Wahyudi, juga dipengaruhi oleh dominasi kendaraan roda dua di jalur pengisian. Berdasarkan pengamatan di lapangan, kendaraan roda dua disebut mencapai sekitar 90 persen dari antrean.
Kondisi itu turut memengaruhi kendaraan roda empat karena harus mengikuti pola antrean yang sama ketika memasuki area SPBU.
“Kalau kita lihat, hampir 90 persen itu roda dua. Kalau roda empat karena ikut antre di roda dua. Jadi seakan-akan panjangnya roda dua dulu, baru roda empat ada beberapa,” katanya.
Ia menegaskan, dari sisi ketersediaan kuota, BPH Migas memastikan kebutuhan BBM bersubsidi di Balikpapan saat ini masih dapat dipenuhi.
“Kalau masalah kuota, insya Allah ini cukup,” ujar Wahyudi.
Namun, apabila terjadi perubahan kebutuhan hingga akhir tahun, penyesuaian kuota akan dilakukan berdasarkan evaluasi bersama.
Menurut dia, kuota BBM bersubsidi tidak bersifat statis karena harus mengikuti dinamika kebutuhan masyarakat.
Wahyudi juga menilai meningkatnya antrean tidak terlepas dari perubahan pola konsumsi masyarakat. Kenaikan harga BBM nonsubsidi membuat sebagian masyarakat beralih menggunakan BBM bersubsidi.
“Ini terjadi karena pola konsumsi masyarakat yang semula nonsubsidi menjadi subsidi. Saat BBM nonsubsidi naik harganya, pola konsumsi ini terus kita simulasikan agar pelayanan untuk masyarakat Kota Balikpapan tetap terjaga,” katanya.
BPH Migas bersama pemerintah daerah selanjutnya akan mengevaluasi efektivitas titik-titik tambahan tersebut. Pemerintah belum membeberkan secara rinci besaran tambahan kuota yang mungkin diperlukan hingga akhir 2026 karena keputusan tersebut masih bergantung pada perkembangan konsumsi di lapangan. (*/)
Editor: Dedy Warseto
